Автомобиль пожарно-спасательный АПС-2,0-40/2

ПОЖАРНЫЕ АВТОЦИСТЕРНЫ
   АЦ-3,0-40
   АЦ-4,0-40
   АЦ-7,0-40
   АЦ-8,0-40
   АЦ-13,0-40
   АЦП-6/3-40
   АЦП-6/6-40 среднее расположение насоса
   АЦП-6/6-40 заднее расположение насоса
   АЦП-8/6-40

ПОЖАРНЫЕ АВТОЦИСТЕРНЫ КАМАЗ
АЦ-3-40
АЦ-7-40

СПЕЦИАЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ
   АЛ-30 лестница пожарная
   АПС-2,0-40/2 автомобиль пожарно-спасательный
   АР-2 автомобиль рукавный
   ПНС-110 насосная станция

АВТОМОБИЛЬ ПОЖАРНО-СПАСАТЕЛЬНЫЙ АПС-2,0-40/2

Пожарно-спасательный автомобиль АПС-2,0-40/2 на шасси Урал-43206 предназначен для доставки к месту пожара боевого расчета, проведения аварийно-спасательных работ, в том числе на высоте, освобождения пострадавших из под завалов. Тушение очагов возгорания осуществляется водой из цистерны, водоемов или гидрантов, а также воздушно-механической пеной.

Автомобиль комплектуется инструментом и принадлежностями для разборки строительных конструкций, проведения спасательных работ на высоте, освобождения пострадавших из под завалов, освещения места проведения работ. Автомобиль эксплуатируется по всем видам дорог и местности.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ АПС-2,0-40/2

Пожарное оборудование
Вместимость цистерны для воды, л	2 000
Вместимость бака для пенообразователя, л	120
Запас рукавов нормального давления, м	248
Запас рукавов высокого давления, м	60
Расход сплошной водяной струи, л/с	20
Расход сплошной струи пены, л/с	20
Дальность сплошной водяной струи, м	50
Дальность сплошной струи пены, м	35
Тип лафетного ствола	ЛС-С20У
Пожарный насос
Тип	НЦПК-40/100-4/400
Производительность номинальная, л/с	40
Напор номинальный, м	100
Напор максимальный, м	400
Транспортное средство
Базовое шасси	Урал-43206-41
Боевой расчет, включая водителя, чел	6
Масса, кг	11 400
Колесная формула	4х4
Максимальная скорость, км/час	80
Кабина	Цельнометаллическая шестиместная оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя
Двигатель	ЯМЗ-236НЕ2 (Евро-2)
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.)	169 (230)
Рабочий объем двигателя, л	11,15
Передняя подвеска	На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска	Балансирная с реактивными штангами
Коробка передач	Механическая пятиступенчатая
Раздаточная коробка	Механическая двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Сцепление	Фрикционное однодисковое
Карданная передача	Открытая с шарнирами на игольчатых подшипниках
Рулевое управление	С гидроусилителем двухстороннего действия
Рабочая тормозная система	Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная тормозная система	Тормоз-замедлитель моторного типа
Стояночная тормозная система	Тормозной механизм барабанного типа
Шины	1200х500-508 156F ИД-П284 с регулируемым давлением
Вместимость топливного бака, л	210
Габаритные размеры, мм	7900х2500х3350

ФОТОГРАФИИ АВТОМОБИЛЯ АПС-2,0-40/2

Продажа автокранов, автомобилей Урал всех модификаций, спецтехники на шасси Урал и запасных частей