 |
 |
 |
|
 |
|
|
   |
|
| |
СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ УРАЛ-375С |
|
|
| |
На базе автомобиля Урал-375 менее чем за
четыре месяца была разработана конструкция седельного тягача
Урал-375С (6х6). Тягач создавался по заказу МО СССР и в первую
очередь предназначался для буксирования транспортных полуприцепов
для перевозки ракетных комплексов, а также других специальных
полуприцепов весом до 12 000 кг. Тягач был оснащен дополнительным
топливным баком емкостью 110 л. Как и все автомобили 375-ой
серии тягач оборудовался шинами с регулируемым давлением.
Вес снаряженного тягача Урал-375С составил 8000 кг.
|
| |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕДЕЛЬНОГО ТЯГАЧА
УРАЛ-375С |
|
|
| |
| Масса буксируемого полуприцепа, кг |
12 000 |
| Снаряженная масса, кг |
8 000 |
| Полная масса автопоезда, кг |
21 000 |
| Колесная формула |
6х6 |
| Максимальная скорость, км/час |
65 |
| Двигатель |
ЗиЛ-375 |
| Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) |
132 (180) |
| Рабочий объем цилиндров, л |
7 |
| Максимальный крутящий момент, кг*м |
47,5 |
| Расход топлива на 100 км, л |
63 |
| Шины |
ОИ-25 переменного давления |
| Внешний радиус поворота, м |
9,5 |
| Габаритные размеры, мм |
6990х2500х2680 |
|
| |
ФОТОГРАФИИ СЕДЕЛЬНОГО ТЯГАЧА УРАЛ-375С |
|
|
| |
|
|
| Продажа автокранов, автомобилей Урал всех модификаций, спецтехники на шасси Урал и запасных частей |
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
